一季度摩托車產(chǎn)銷降幅擴(kuò)大
摩托車過去在農(nóng)村很大程度作為農(nóng)民拉貨運(yùn)輸?shù)囊环N生產(chǎn)資料，近年摩托車作為生產(chǎn)資料的作用大幅減弱，作為代步工具、休閑工具的特性逐年增強(qiáng)。
2016-04-25» 詳細(xì)
2016年1月份中國(guó)摩托車工業(yè)運(yùn)行分析
1月份摩托車行業(yè)的產(chǎn)銷量下滑較為明顯，這與2016年春節(jié)假日比前一年有所提前有關(guān)。踏板車銷量小幅增長(zhǎng)產(chǎn)銷占總量比接近20% ；大排量摩托車引領(lǐng)摩托車休閑娛樂市場(chǎng)發(fā)展；出口仍處于下降走勢(shì)
2016-02-26» 詳細(xì)
前三個(gè)季度的中國(guó)摩托車工業(yè)數(shù)據(jù)分析
近日，摩托分會(huì)公布2015年前9月行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。1-9月，全行業(yè)累計(jì)產(chǎn)銷降幅繼續(xù)擴(kuò)大。整體產(chǎn)銷下滑，市場(chǎng)兩極分化，銷售網(wǎng)絡(luò)呈啞鈴狀，除此之外，前三個(gè)季度的中國(guó)摩托車工業(yè)，還發(fā)生了什么事情？
2015-11-12» 詳細(xì)
談中國(guó)制造2025與中國(guó)摩托車
“互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)”也好，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”也罷，后工業(yè)時(shí)代已經(jīng)到來，中國(guó)摩托車人，你們準(zhǔn)備好了嗎？
2015-11-04» 詳細(xì)
前三季度我國(guó)摩托車產(chǎn)銷降幅超8%
今年以來，由于市場(chǎng)需求變化，我國(guó)摩托車行業(yè)仍處于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整中，產(chǎn)量繼續(xù)下降。但由于原材料價(jià)格保持低位，消費(fèi)稅取消，行業(yè)利潤(rùn)仍保持增長(zhǎng)，行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)穩(wěn)步進(jìn)行。行業(yè)主流企業(yè)都主動(dòng)應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和市場(chǎng)的變化，市場(chǎng)營(yíng)銷模式方面有明顯的改革創(chuàng)新。
2015-11-04» 詳細(xì)
前7個(gè)月我國(guó)摩托車產(chǎn)銷超1100萬輛
7月我國(guó)摩托車行業(yè)產(chǎn)銷仍處于下行趨勢(shì)，但行業(yè)改革進(jìn)一步深化，企業(yè)推出新款車型也發(fā)生變化，更貼近消費(fèi)者對(duì)休閑娛樂用車的需求，摩托車外觀設(shè)計(jì)上更加時(shí)尚，性能更優(yōu)越。
2015-08-29» 詳細(xì)
2015上半年摩托車產(chǎn)銷降幅平穩(wěn) 利潤(rùn)增長(zhǎng)明顯
2015年以來，我國(guó)摩托車行業(yè)的產(chǎn)銷降幅一直在8%左右。摩托車行業(yè)產(chǎn)銷量的下降更多的是由于行業(yè)和市場(chǎng)深層次的變化所引起的。
2015-08-01» 詳細(xì)
2015年6月份摩托車工業(yè)產(chǎn)銷及出口情況簡(jiǎn)析
2015年6月，摩托車產(chǎn)銷環(huán)比增長(zhǎng)，同比下降；摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口金額和整車出口量環(huán)比繼續(xù)呈小幅增長(zhǎng)，同比有所下降。
2015-07-23» 詳細(xì)
前5個(gè)月摩托車產(chǎn)銷降幅穩(wěn)定出口降幅擴(kuò)大
前5個(gè)月我國(guó)摩托車行業(yè)累計(jì)產(chǎn)銷量仍處于下降狀態(tài)，降幅保持穩(wěn)定。農(nóng)村市場(chǎng)下降導(dǎo)致產(chǎn)銷總量下滑；踏板車保持增長(zhǎng)跨騎、彎梁降幅明顯；貨運(yùn)三輪微降客運(yùn)三輪降幅明顯；大排量摩托車保持增長(zhǎng)趨勢(shì)；出口環(huán)比增長(zhǎng)同比累計(jì)出口量降幅擴(kuò)大；營(yíng)業(yè)收入下降利潤(rùn)增長(zhǎng)。
2015-06-28» 詳細(xì)
2015年4月摩托車出口環(huán)比呈較快增長(zhǎng) 同比有所下降
摩托車共出口77.71萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)36.11%，同比下降11.65%；出口金額4.19億美元，環(huán)比增長(zhǎng)35.52%，同比下降11.41%
2015-06-12» 詳細(xì)
前4個(gè)月我國(guó)摩托車出口下滑進(jìn)口提速
1～4月，我國(guó)摩托車行業(yè)產(chǎn)銷總量仍處于下降趨勢(shì)，降幅保持平穩(wěn)。出口同比出現(xiàn)小幅下滑。整體來看，我國(guó)摩托車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)定，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性變化仍在持續(xù)。
2015-06-01» 詳細(xì)
東盟摩托車市場(chǎng)一季度統(tǒng)計(jì) 菲律賓摩托車產(chǎn)量增長(zhǎng)4.3%
第一季度，菲律賓摩托車產(chǎn)量為21285臺(tái)，同比增長(zhǎng)4.3%，但在東盟地區(qū)仍處墊底
2015-05-13» 詳細(xì)
雅馬哈YZF-R3和R25摩托車的區(qū)別
YAMAHA R3和R25都是以“每天都想騎上它的運(yùn)動(dòng)型摩托車”為概念進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì)的，雅馬哈R3以250cc級(jí)別的輕體車身搭載320cc高性能引擎，是一款非常令人驚艷且值得期待的車型。
2015-04-20» 詳細(xì)
數(shù)據(jù)分析近三年中國(guó)摩托車發(fā)展的細(xì)節(jié)
近年來中國(guó)摩托車工業(yè)整體產(chǎn)銷下滑，休閑娛樂市場(chǎng)增大，銷售兩極分化，零售終端不斷下沉等等。借助摩托分會(huì)2014年行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，通過挖掘數(shù)據(jù)，并以圖文形式，為廣大讀者呈現(xiàn)中國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程中那些尚未被洞察的細(xì)節(jié)。
2015-03-21» 詳細(xì)

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