第一名 KTM DUKE 690
實(shí)至名歸的第一名，輕巧的車身重量，意味著騎士們可以的到更爽的操控性和更經(jīng)濟(jì)的燃油成本，動(dòng)力部分采用銷魂的690cc大單缸雙點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出70匹馬力，前叉采用直徑43mm的WP倒立式懸掛。阻尼強(qiáng)度調(diào)教適中，適合日常駕駛。當(dāng)然ABS、Brammo剎車是必不可少的！
第二名 Triumph Bonneville
作為復(fù)古車型，本次Bonneville也入選城市通勤車輛。緊湊的設(shè)計(jì)，結(jié)合平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，讓Bonneville也榜上有名！
第三名 Suzuki TU250X
TU250X很好的詮釋了城市通勤的意義，復(fù)古的外形，輕巧的車身，較小的排量，都讓TU250X在城市中游刃有余！
第四名 Kawasaki Vulcan 900 LT
似乎Vulcan 900LT的入選是比較出乎意料的，903cc V型雙缸，作為巡航車型Vulcan 900LT動(dòng)力性、舒適性、操控性都還算中可，不過作為城市通勤，Vulcan 900LT會(huì)不會(huì)有點(diǎn)笨重呢？
第五名 Ducati Hyperstrada
似乎杜卡迪很急于加入通勤車型行列，于是這臺(tái)以Hypermotard為基型的Hyperstrada問世了，延續(xù)了輕盈靈巧的車身，良好的動(dòng)力輸出。
第六名 BMW C650 GT
似乎C650 GT的入選是注定的，看看它的實(shí)用性吧，超大的存儲(chǔ)空間，能容納兩個(gè)全盔的同時(shí)，你的錢包、手套通通都裝得下。靈巧的車身讓你游走于車流之間，一旦行駛到高速公路，C650 GT澎湃的動(dòng)力會(huì)讓你欲罷不能。
第七名 Aprilia Mana
本車采用839cc引擎排量，采用CVT無級(jí)變速，看起來本車像是一個(gè)改變坐姿的大踏板。
第八名 Kawasaki Ninja1000
相信大家都對(duì)Ninja 1000不陌生了，上榜也是民心所向，1043cc排量讓你在任何時(shí)候都能隨心所欲，可調(diào)節(jié)的風(fēng)擋也能為騎士遮風(fēng)避雨，不過略寬的車身可能是未能讓Ninja 1000進(jìn)入排行榜前端的原因。
第九名 Zero S
Zero S 采用電動(dòng)能源，細(xì)巧的車身，使它非常適合城市通行，不過它只能跑70英里，要隨時(shí)留神它沒電！
第十名 Honda NC700X
作為多功能車型，NC700X入選似乎是理所應(yīng)當(dāng)，舒適的坐姿，較大的油箱都是NC700X入選最合理的解釋。NC700X采用第二代雙離合變速器（DCT）
