2010年10月21日—24日，中國(guó)最大的摩托車專業(yè)展覽——第九屆中國(guó)國(guó)際摩托車博覽會(huì)將在重慶隆重啟幕。作為全球重要的摩托車專業(yè)展，歷經(jīng)8年的培育與發(fā)展，展位面積從最初的5千平米躍升至上屆展會(huì)的4萬(wàn)平米，參展品牌以20%的速度快速遞增……中國(guó)摩托車行業(yè)第一大展的首席地位已昭然確立。
據(jù)了解，第九屆摩博會(huì)雖未開展，但各大摩托車企業(yè)的參展勢(shì)頭不減——本田、大長(zhǎng)江等世界知名品牌已確定參展，預(yù)計(jì)本屆參展中外摩托車整車和零部件企業(yè)將超600家，代表中國(guó)摩托車行業(yè)90%的制造能力，展會(huì)規(guī)模突破六萬(wàn)平方米……在第九屆摩博會(huì)召開前夕，針對(duì)本屆展會(huì)籌備進(jìn)展、遇到的問題以及發(fā)展思路等，摩博會(huì)組委會(huì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)總負(fù)責(zé)人王偉總經(jīng)理敞開心扉，為摩博會(huì)健康發(fā)展“把脈”。
籌備：參展企業(yè)代表我國(guó)90%制造能力
問：10月21日—24日，第九屆中國(guó)國(guó)際摩托車博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱摩博會(huì)）將在重慶隆重舉行，請(qǐng)介紹一下本屆摩博會(huì)的籌備進(jìn)展？
王偉：目前摩博會(huì)的籌備工作非常順利，近6萬(wàn)平方米的展位已被國(guó)內(nèi)外的各大摩托車展商預(yù)定大半，其中重新回歸展會(huì)的世界頭號(hào)摩托車品牌本田預(yù)定了1000平方米的展位，并將攜最新車型重裝亮相；此外，哈雷、鈴木等國(guó)際知名品牌，兵裝、大長(zhǎng)江等國(guó)內(nèi)一線品牌都將全線參展。另外值得注意的是，目前業(yè)內(nèi)主要整車制造企業(yè)均已承諾，將組織自己的配套供應(yīng)商參展，其中大長(zhǎng)江表態(tài)稱，將組織上百家優(yōu)秀零部件企業(yè)參展，以全面展示自己的供應(yīng)鏈管理水平；同時(shí)，服飾用品納入今年招商范圍，招商重點(diǎn)將向零部件、售后用品、文化用品轉(zhuǎn)移；此外，本屆展會(huì)將為客戶提供“尊崇感”的服務(wù)內(nèi)容，將特別關(guān)注展場(chǎng)進(jìn)出的交通、餐飲、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，為客戶創(chuàng)造全新現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)。
差距：摩托車休閑娛樂文化發(fā)展滯后
問：對(duì)比目前國(guó)內(nèi)江門摩展、以及6月在北京舉辦的首屆中意國(guó)際摩托車展，在重慶舉辦的中國(guó)摩博會(huì)主要有哪些優(yōu)勢(shì)？摩博會(huì)組委會(huì)將如何利用好這些優(yōu)勢(shì)，不斷增強(qiáng)展會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)力？
王偉：重慶是中國(guó)的四個(gè)直轄市之一，是中國(guó)最重要的摩托車生產(chǎn)基地，制造優(yōu)勢(shì)明顯，聚集了超過中國(guó)60%的摩托車零部件生產(chǎn)廠家，摩托車整車產(chǎn)量也占到全國(guó)產(chǎn)量的40%；同時(shí)，重慶是目前中國(guó)唯一沒有“禁限摩”的特大城市，市場(chǎng)環(huán)境優(yōu)越；作為重慶市最具世界影響力的支柱產(chǎn)業(yè)之一，重慶市政府對(duì)摩托車行業(yè)大力扶持，政策環(huán)境寬松，并為中央政府認(rèn)可，被確認(rèn)為“摩托之都”；重慶城市文化特質(zhì)與摩托車文化高度一致：熱情、自由、浪漫，個(gè)性鮮明，活力四射。此外，作為西部首屈一指的專業(yè)展覽公司，我們積累了10多年的組展經(jīng)驗(yàn)，由我們主辦的重慶國(guó)際車展，已逐漸成長(zhǎng)為中國(guó)車展第四極；由我們主辦的中國(guó)工業(yè)轉(zhuǎn)包展，深受國(guó)內(nèi)外企業(yè)追捧，在全球范圍內(nèi)都獲得較高的知名度與影響力。
問：與世界一流摩博會(huì)相比主要差距有哪些？國(guó)內(nèi)展會(huì)亟待在哪些方面加強(qiáng)努力？
王偉：對(duì)比國(guó)際一流摩博會(huì)，國(guó)內(nèi)目前的摩博會(huì)普遍缺乏摩托車文化氛圍的營(yíng)造，對(duì)上、中、下游產(chǎn)業(yè)鏈輻射不足。鑒于此，我們提出了“提升中國(guó)摩托車品牌價(jià)值，重塑摩托車品牌形象”為宗旨的辦展理念，著力培育摩托車行業(yè)的休閑娛樂文化，讓摩托車文化通過展會(huì)平臺(tái)得到進(jìn)一步延伸，為開啟城市摩托車娛樂休閑市場(chǎng)貢獻(xiàn)力量；在產(chǎn)業(yè)鏈上，我們組織了零整對(duì)話高峰論壇，將汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)引入摩托車行業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上各企業(yè)間的交流與互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)信息溝通與共享，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的共同發(fā)展，共同將摩托車產(chǎn)業(yè)的蛋糕做大。
與世界頂尖摩博展會(huì)相比，米蘭展在展商自辦活動(dòng)、主辦方組織活動(dòng)、展會(huì)服務(wù)方面確實(shí)有過人之處，很值得我們借鑒學(xué)習(xí)，中國(guó)摩托車企業(yè)需要學(xué)習(xí)國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)的參展策劃、管理經(jīng)驗(yàn)，提高自己的參展效率。
優(yōu)勢(shì)：最大的“交通工具摩托車”展示平臺(tái)
問：展會(huì)的國(guó)際化是展覽業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，作為國(guó)內(nèi)唯一的國(guó)家級(jí)博覽會(huì)在與國(guó)際一流摩博會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中，競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在哪些方面？在國(guó)際化道路上對(duì)中國(guó)摩博會(huì)如何定位？
王偉：我們的計(jì)劃是在5年內(nèi)，將中國(guó)摩博會(huì)打造成為國(guó)際一流的行業(yè)展會(huì)。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，對(duì)中國(guó)摩博會(huì)的優(yōu)勢(shì)及競(jìng)爭(zhēng)力須有清晰的認(rèn)識(shí)：本屆展會(huì)將有代表我國(guó)90%以上制造能力的企業(yè)參會(huì)——從摩博會(huì)的代表性及影響力來(lái)看，歷經(jīng)8年培育與發(fā)展的中國(guó)摩博會(huì)已成為一個(gè)展示與銷售作為交通工具摩托車為主的國(guó)內(nèi)最大專業(yè)平臺(tái)，是交通工具摩托車相關(guān)企業(yè)參展的首選展會(huì)。
在尋求國(guó)際化發(fā)展中，根據(jù)自身所處市場(chǎng)特性出發(fā)做差異化發(fā)展顯得尤為關(guān)鍵。與米蘭展將摩托車定位于休閑娛樂工具為主的展會(huì)相較，中國(guó)摩博會(huì)則定位于交通工具為主的展會(huì)，這更好地契合了國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)現(xiàn)狀——中國(guó)摩托車產(chǎn)銷量占世界產(chǎn)銷量的一半以上，其中，國(guó)內(nèi)90%以上銷售市場(chǎng)在農(nóng)村，99%以上的摩托車作為交通工具使用；外銷市場(chǎng)部分也大多在第三世界國(guó)家，這些國(guó)家的市場(chǎng)特征與中國(guó)并無(wú)二致。
契機(jī)：培育高質(zhì)量展會(huì)時(shí)機(jī)已成熟
問：中國(guó)摩博會(huì)已舉辦了8屆，能結(jié)合當(dāng)下國(guó)內(nèi)摩托車市場(chǎng)現(xiàn)狀，談?wù)勀Σ⿻?huì)所承載的任務(wù)？即隨著摩托車市場(chǎng)的發(fā)展，摩博會(huì)在其中扮演的角色發(fā)生了哪些新的變化？
王偉：中國(guó)摩托車行業(yè)經(jīng)歷了近30年的高速增長(zhǎng)，已經(jīng)形成了占世界摩托車產(chǎn)量50%的巨大產(chǎn)能，中國(guó)摩托車的產(chǎn)量已多年保持世界第一，但在品牌知名度、企業(yè)創(chuàng)新能力和產(chǎn)品技術(shù)含量方面，與世界先進(jìn)摩托車企業(yè)還有較大差距，因此，中國(guó)摩托車行業(yè)有必要也有能力實(shí)現(xiàn)新的突破。
中國(guó)摩托車已經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)離社會(huì)主流視野，但中國(guó)摩托車文化正在發(fā)育，廣大城市用戶對(duì)摩托車產(chǎn)品的需求日益多樣化，國(guó)際先進(jìn)摩托車生產(chǎn)企業(yè)正在加快進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)外摩托車企業(yè)和中國(guó)公眾都需要一個(gè)集展示、交易、傳播為一體的專業(yè)展會(huì)，舉辦高質(zhì)量行業(yè)展會(huì)的時(shí)機(jī)逐步成熟。
作為交通工具，中國(guó)摩托車產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入世界主要發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)，正面臨進(jìn)一步發(fā)展的巨大契機(jī)，也面臨出口形式轉(zhuǎn)變、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的挑戰(zhàn)；作為娛樂工具，中國(guó)摩托車產(chǎn)品正從ATV向越野、騎行車輛發(fā)展，產(chǎn)品線日益豐富，對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的拓展需求正在加強(qiáng)。 當(dāng)下，行業(yè)內(nèi)企業(yè)均不同程度的面臨著城市限摩、歐Ⅲ應(yīng)對(duì)、消費(fèi)稅、購(gòu)置費(fèi)、國(guó)際貿(mào)易壁壘、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等等非單一企業(yè)可以有效解決的行業(yè)共同問題，因此，需要行業(yè)內(nèi)企業(yè)共同建立一個(gè)行業(yè)公共展示平臺(tái)和交流平臺(tái)，集中行業(yè)力量，與世界各國(guó)對(duì)話，與社會(huì)各界交流。
目標(biāo)：將中國(guó)摩博會(huì)打造成國(guó)際一流專業(yè)展會(huì)
問：隨著兩江新區(qū)的掛牌成立，打造會(huì)展之都的構(gòu)想為摩博會(huì)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的契機(jī)，請(qǐng)談?wù)勚貞c舉辦的中國(guó)摩博會(huì)如何抓住這一機(jī)遇，以及摩博會(huì)的下一步的具體規(guī)劃？
王偉：兩江新區(qū)的掛牌成立，以及重慶打造西部會(huì)展之都的構(gòu)想，為摩博會(huì)的快速發(fā)展解除了硬件——場(chǎng)館容量不足的短板，加上我市對(duì)作為支柱產(chǎn)業(yè)摩托車行業(yè)的扶持，自此中國(guó)摩博會(huì)的發(fā)展將進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展的上行通道。
我們的目標(biāo)是：到2012年，將摩托車行業(yè)與時(shí)尚、旅游、運(yùn)動(dòng)、休閑結(jié)合到一起，打造成一個(gè)集展覽、會(huì)議、銷售、文化活動(dòng)為一體的“踏板車（含摩托車、自行車、電動(dòng)車及其零部件、文化用品）活動(dòng)周”，展示面積突破10萬(wàn)平米；爭(zhēng)取用五年時(shí)間將摩博會(huì)發(fā)展成為中國(guó)的米蘭展，讓參展企業(yè)不出國(guó)門便能以更低的參展成本獲得國(guó)際知名展會(huì)同樣的展示及營(yíng)銷效果；中國(guó)摩博會(huì)作為摩托車行業(yè)在國(guó)內(nèi)最大的專業(yè)展會(huì)，無(wú)論在專業(yè)性、規(guī)模、檔次都已超越廣交會(huì)摩托車展區(qū)，我們將通過兩到三屆的持續(xù)努力將廣交會(huì)的摩托車國(guó)際買家吸引到摩博會(huì)上來(lái)，給買賣雙方提供更為廣闊和優(yōu)質(zhì)的對(duì)接服務(wù)平臺(tái)。我們堅(jiān)信，中國(guó)國(guó)際摩托車博覽會(huì)將在未來(lái)五年內(nèi)成為全球摩托車行業(yè)的一個(gè)持續(xù)強(qiáng)烈關(guān)注的重大事件。
據(jù)了解，第九屆摩博會(huì)雖未開展，但各大摩托車企業(yè)的參展勢(shì)頭不減——本田、大長(zhǎng)江等世界知名品牌已確定參展，預(yù)計(jì)本屆參展中外摩托車整車和零部件企業(yè)將超600家，代表中國(guó)摩托車行業(yè)90%的制造能力，展會(huì)規(guī)模突破六萬(wàn)平方米……在第九屆摩博會(huì)召開前夕，針對(duì)本屆展會(huì)籌備進(jìn)展、遇到的問題以及發(fā)展思路等，摩博會(huì)組委會(huì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)總負(fù)責(zé)人王偉總經(jīng)理敞開心扉，為摩博會(huì)健康發(fā)展“把脈”。
籌備：參展企業(yè)代表我國(guó)90%制造能力
問：10月21日—24日，第九屆中國(guó)國(guó)際摩托車博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱摩博會(huì)）將在重慶隆重舉行，請(qǐng)介紹一下本屆摩博會(huì)的籌備進(jìn)展？
王偉：目前摩博會(huì)的籌備工作非常順利，近6萬(wàn)平方米的展位已被國(guó)內(nèi)外的各大摩托車展商預(yù)定大半，其中重新回歸展會(huì)的世界頭號(hào)摩托車品牌本田預(yù)定了1000平方米的展位，并將攜最新車型重裝亮相；此外，哈雷、鈴木等國(guó)際知名品牌，兵裝、大長(zhǎng)江等國(guó)內(nèi)一線品牌都將全線參展。另外值得注意的是，目前業(yè)內(nèi)主要整車制造企業(yè)均已承諾，將組織自己的配套供應(yīng)商參展，其中大長(zhǎng)江表態(tài)稱，將組織上百家優(yōu)秀零部件企業(yè)參展，以全面展示自己的供應(yīng)鏈管理水平；同時(shí)，服飾用品納入今年招商范圍，招商重點(diǎn)將向零部件、售后用品、文化用品轉(zhuǎn)移；此外，本屆展會(huì)將為客戶提供“尊崇感”的服務(wù)內(nèi)容，將特別關(guān)注展場(chǎng)進(jìn)出的交通、餐飲、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，為客戶創(chuàng)造全新現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)。
差距：摩托車休閑娛樂文化發(fā)展滯后
問：對(duì)比目前國(guó)內(nèi)江門摩展、以及6月在北京舉辦的首屆中意國(guó)際摩托車展，在重慶舉辦的中國(guó)摩博會(huì)主要有哪些優(yōu)勢(shì)？摩博會(huì)組委會(huì)將如何利用好這些優(yōu)勢(shì)，不斷增強(qiáng)展會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)力？
王偉：重慶是中國(guó)的四個(gè)直轄市之一，是中國(guó)最重要的摩托車生產(chǎn)基地，制造優(yōu)勢(shì)明顯，聚集了超過中國(guó)60%的摩托車零部件生產(chǎn)廠家，摩托車整車產(chǎn)量也占到全國(guó)產(chǎn)量的40%；同時(shí)，重慶是目前中國(guó)唯一沒有“禁限摩”的特大城市，市場(chǎng)環(huán)境優(yōu)越；作為重慶市最具世界影響力的支柱產(chǎn)業(yè)之一，重慶市政府對(duì)摩托車行業(yè)大力扶持，政策環(huán)境寬松，并為中央政府認(rèn)可，被確認(rèn)為“摩托之都”；重慶城市文化特質(zhì)與摩托車文化高度一致：熱情、自由、浪漫，個(gè)性鮮明，活力四射。此外，作為西部首屈一指的專業(yè)展覽公司，我們積累了10多年的組展經(jīng)驗(yàn)，由我們主辦的重慶國(guó)際車展，已逐漸成長(zhǎng)為中國(guó)車展第四極；由我們主辦的中國(guó)工業(yè)轉(zhuǎn)包展，深受國(guó)內(nèi)外企業(yè)追捧，在全球范圍內(nèi)都獲得較高的知名度與影響力。
問：與世界一流摩博會(huì)相比主要差距有哪些？國(guó)內(nèi)展會(huì)亟待在哪些方面加強(qiáng)努力？
王偉：對(duì)比國(guó)際一流摩博會(huì)，國(guó)內(nèi)目前的摩博會(huì)普遍缺乏摩托車文化氛圍的營(yíng)造，對(duì)上、中、下游產(chǎn)業(yè)鏈輻射不足。鑒于此，我們提出了“提升中國(guó)摩托車品牌價(jià)值，重塑摩托車品牌形象”為宗旨的辦展理念，著力培育摩托車行業(yè)的休閑娛樂文化，讓摩托車文化通過展會(huì)平臺(tái)得到進(jìn)一步延伸，為開啟城市摩托車娛樂休閑市場(chǎng)貢獻(xiàn)力量；在產(chǎn)業(yè)鏈上，我們組織了零整對(duì)話高峰論壇，將汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)引入摩托車行業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上各企業(yè)間的交流與互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)信息溝通與共享，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的共同發(fā)展，共同將摩托車產(chǎn)業(yè)的蛋糕做大。
與世界頂尖摩博展會(huì)相比，米蘭展在展商自辦活動(dòng)、主辦方組織活動(dòng)、展會(huì)服務(wù)方面確實(shí)有過人之處，很值得我們借鑒學(xué)習(xí)，中國(guó)摩托車企業(yè)需要學(xué)習(xí)國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)的參展策劃、管理經(jīng)驗(yàn)，提高自己的參展效率。
優(yōu)勢(shì)：最大的“交通工具摩托車”展示平臺(tái)
問：展會(huì)的國(guó)際化是展覽業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，作為國(guó)內(nèi)唯一的國(guó)家級(jí)博覽會(huì)在與國(guó)際一流摩博會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中，競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在哪些方面？在國(guó)際化道路上對(duì)中國(guó)摩博會(huì)如何定位？
王偉：我們的計(jì)劃是在5年內(nèi)，將中國(guó)摩博會(huì)打造成為國(guó)際一流的行業(yè)展會(huì)。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，對(duì)中國(guó)摩博會(huì)的優(yōu)勢(shì)及競(jìng)爭(zhēng)力須有清晰的認(rèn)識(shí)：本屆展會(huì)將有代表我國(guó)90%以上制造能力的企業(yè)參會(huì)——從摩博會(huì)的代表性及影響力來(lái)看，歷經(jīng)8年培育與發(fā)展的中國(guó)摩博會(huì)已成為一個(gè)展示與銷售作為交通工具摩托車為主的國(guó)內(nèi)最大專業(yè)平臺(tái)，是交通工具摩托車相關(guān)企業(yè)參展的首選展會(huì)。
在尋求國(guó)際化發(fā)展中，根據(jù)自身所處市場(chǎng)特性出發(fā)做差異化發(fā)展顯得尤為關(guān)鍵。與米蘭展將摩托車定位于休閑娛樂工具為主的展會(huì)相較，中國(guó)摩博會(huì)則定位于交通工具為主的展會(huì)，這更好地契合了國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)現(xiàn)狀——中國(guó)摩托車產(chǎn)銷量占世界產(chǎn)銷量的一半以上，其中，國(guó)內(nèi)90%以上銷售市場(chǎng)在農(nóng)村，99%以上的摩托車作為交通工具使用；外銷市場(chǎng)部分也大多在第三世界國(guó)家，這些國(guó)家的市場(chǎng)特征與中國(guó)并無(wú)二致。
契機(jī)：培育高質(zhì)量展會(huì)時(shí)機(jī)已成熟
問：中國(guó)摩博會(huì)已舉辦了8屆，能結(jié)合當(dāng)下國(guó)內(nèi)摩托車市場(chǎng)現(xiàn)狀，談?wù)勀Σ⿻?huì)所承載的任務(wù)？即隨著摩托車市場(chǎng)的發(fā)展，摩博會(huì)在其中扮演的角色發(fā)生了哪些新的變化？
王偉：中國(guó)摩托車行業(yè)經(jīng)歷了近30年的高速增長(zhǎng)，已經(jīng)形成了占世界摩托車產(chǎn)量50%的巨大產(chǎn)能，中國(guó)摩托車的產(chǎn)量已多年保持世界第一，但在品牌知名度、企業(yè)創(chuàng)新能力和產(chǎn)品技術(shù)含量方面，與世界先進(jìn)摩托車企業(yè)還有較大差距，因此，中國(guó)摩托車行業(yè)有必要也有能力實(shí)現(xiàn)新的突破。
中國(guó)摩托車已經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)離社會(huì)主流視野，但中國(guó)摩托車文化正在發(fā)育，廣大城市用戶對(duì)摩托車產(chǎn)品的需求日益多樣化，國(guó)際先進(jìn)摩托車生產(chǎn)企業(yè)正在加快進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)外摩托車企業(yè)和中國(guó)公眾都需要一個(gè)集展示、交易、傳播為一體的專業(yè)展會(huì)，舉辦高質(zhì)量行業(yè)展會(huì)的時(shí)機(jī)逐步成熟。
作為交通工具，中國(guó)摩托車產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入世界主要發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)，正面臨進(jìn)一步發(fā)展的巨大契機(jī)，也面臨出口形式轉(zhuǎn)變、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的挑戰(zhàn)；作為娛樂工具，中國(guó)摩托車產(chǎn)品正從ATV向越野、騎行車輛發(fā)展，產(chǎn)品線日益豐富，對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的拓展需求正在加強(qiáng)。 當(dāng)下，行業(yè)內(nèi)企業(yè)均不同程度的面臨著城市限摩、歐Ⅲ應(yīng)對(duì)、消費(fèi)稅、購(gòu)置費(fèi)、國(guó)際貿(mào)易壁壘、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等等非單一企業(yè)可以有效解決的行業(yè)共同問題，因此，需要行業(yè)內(nèi)企業(yè)共同建立一個(gè)行業(yè)公共展示平臺(tái)和交流平臺(tái)，集中行業(yè)力量，與世界各國(guó)對(duì)話，與社會(huì)各界交流。
目標(biāo)：將中國(guó)摩博會(huì)打造成國(guó)際一流專業(yè)展會(huì)
問：隨著兩江新區(qū)的掛牌成立，打造會(huì)展之都的構(gòu)想為摩博會(huì)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的契機(jī)，請(qǐng)談?wù)勚貞c舉辦的中國(guó)摩博會(huì)如何抓住這一機(jī)遇，以及摩博會(huì)的下一步的具體規(guī)劃？
王偉：兩江新區(qū)的掛牌成立，以及重慶打造西部會(huì)展之都的構(gòu)想，為摩博會(huì)的快速發(fā)展解除了硬件——場(chǎng)館容量不足的短板，加上我市對(duì)作為支柱產(chǎn)業(yè)摩托車行業(yè)的扶持，自此中國(guó)摩博會(huì)的發(fā)展將進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展的上行通道。
我們的目標(biāo)是：到2012年，將摩托車行業(yè)與時(shí)尚、旅游、運(yùn)動(dòng)、休閑結(jié)合到一起，打造成一個(gè)集展覽、會(huì)議、銷售、文化活動(dòng)為一體的“踏板車（含摩托車、自行車、電動(dòng)車及其零部件、文化用品）活動(dòng)周”，展示面積突破10萬(wàn)平米；爭(zhēng)取用五年時(shí)間將摩博會(huì)發(fā)展成為中國(guó)的米蘭展，讓參展企業(yè)不出國(guó)門便能以更低的參展成本獲得國(guó)際知名展會(huì)同樣的展示及營(yíng)銷效果；中國(guó)摩博會(huì)作為摩托車行業(yè)在國(guó)內(nèi)最大的專業(yè)展會(huì)，無(wú)論在專業(yè)性、規(guī)模、檔次都已超越廣交會(huì)摩托車展區(qū)，我們將通過兩到三屆的持續(xù)努力將廣交會(huì)的摩托車國(guó)際買家吸引到摩博會(huì)上來(lái)，給買賣雙方提供更為廣闊和優(yōu)質(zhì)的對(duì)接服務(wù)平臺(tái)。我們堅(jiān)信，中國(guó)國(guó)際摩托車博覽會(huì)將在未來(lái)五年內(nèi)成為全球摩托車行業(yè)的一個(gè)持續(xù)強(qiáng)烈關(guān)注的重大事件。
