組委會將邀請國內(nèi)前20名整車企業(yè)負責人、國際知名摩托車零部件生產(chǎn)企業(yè)、上百家摩托車零部件企業(yè)負責人圍繞摩托車行業(yè)各企業(yè)所關注的供應鏈管理問題展開討論,為行業(yè)的供應鏈管理探索更為高效的管理模式。
據(jù)了解,目前行業(yè)發(fā)展正處于重要的轉折期,供應鏈管理研討對推動中國摩托車工業(yè)供應鏈管理水平的提升和摩托車工業(yè)的發(fā)展有著重要的現(xiàn)實的意義和指導作用。對于國內(nèi)外摩托車整車廠而言,通過零整對話這個專業(yè)平臺介紹自己的供應鏈管理體系,能進一步鞏固和加強企業(yè)在業(yè)界的影響力;對摩托車零部件標桿企業(yè)來說,對話能有效強調(diào)自己的話語權,爭取整車企業(yè)更多的認同;雙方通過對話、研討,能消除行業(yè)供應鏈管理的盲區(qū)和誤解,進一步加強雙方合作的緊密度,減小管理成本。
本次零整對話,由第九屆中國摩博會組委會聯(lián)合《摩托車信息》雜志聯(lián)合主辦,論壇將邀請國內(nèi)外重要摩托車整車廠供應鏈管理人、國際知名摩托車零部件企業(yè)介紹其供應鏈管理經(jīng)驗,論壇將通過主題演講、經(jīng)驗交流、聽眾提問等方式,圍繞摩托車行業(yè)各企業(yè)所關注的供應鏈管理問題展開討論。
出席論壇的企業(yè)及專業(yè)機構將達到150家以上,包括:本田、大長江以及重慶本地的摩托車整車標桿企業(yè)代表;秋田、萬豐、航特、長江軸承等國內(nèi)摩托車零部件標桿企業(yè)代表;VDA、AIAG等供應鏈管理認證機構以及業(yè)界知名專家學者或意見領袖。
據(jù)了解,目前行業(yè)發(fā)展正處于重要的轉折期,供應鏈管理研討對推動中國摩托車工業(yè)供應鏈管理水平的提升和摩托車工業(yè)的發(fā)展有著重要的現(xiàn)實的意義和指導作用。對于國內(nèi)外摩托車整車廠而言,通過零整對話這個專業(yè)平臺介紹自己的供應鏈管理體系,能進一步鞏固和加強企業(yè)在業(yè)界的影響力;對摩托車零部件標桿企業(yè)來說,對話能有效強調(diào)自己的話語權,爭取整車企業(yè)更多的認同;雙方通過對話、研討,能消除行業(yè)供應鏈管理的盲區(qū)和誤解,進一步加強雙方合作的緊密度,減小管理成本。
本次零整對話,由第九屆中國摩博會組委會聯(lián)合《摩托車信息》雜志聯(lián)合主辦,論壇將邀請國內(nèi)外重要摩托車整車廠供應鏈管理人、國際知名摩托車零部件企業(yè)介紹其供應鏈管理經(jīng)驗,論壇將通過主題演講、經(jīng)驗交流、聽眾提問等方式,圍繞摩托車行業(yè)各企業(yè)所關注的供應鏈管理問題展開討論。
出席論壇的企業(yè)及專業(yè)機構將達到150家以上,包括:本田、大長江以及重慶本地的摩托車整車標桿企業(yè)代表;秋田、萬豐、航特、長江軸承等國內(nèi)摩托車零部件標桿企業(yè)代表;VDA、AIAG等供應鏈管理認證機構以及業(yè)界知名專家學者或意見領袖。