▼杰迪K750 基礎(chǔ)版39800元 PLUS版41800元 PRO43800元
作為杰迪機(jī)車的重磅大排車型，VISION K750超前的設(shè)計(jì)理念結(jié)合科幻的外形設(shè)計(jì)使其非常容易成為焦點(diǎn)。該車搭載一臺(tái)并列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到60kW、最大扭矩70N.m。K750標(biāo)配整體低壓鑄造一體成型的鎂鋁合金雙翼梁車架、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、博世雙通道ABS、前LED鉆石陣列大燈以及TFT彩色儀表。頂配車型VISION K750 PRO直接將配置拉滿：具備鋁合金單搖臂、KYB減震、布雷博卡鉗、米其林輪胎以及滑動(dòng)離合等一系列豪華配置。
▼杰迪K333
除了K750以外，現(xiàn)場(chǎng)杰迪還亮相了另一款極具未來(lái)感的科幻仿賽K333，杰迪將其定位成“獻(xiàn)給年輕人的第一臺(tái)仿賽摩托”。
▼賽科龍RT1
雖然賽科龍并未參展本屆摩博會(huì)，但也有多款新車于摩博會(huì)前夕亮相，RT1就是其中之一。RT1延續(xù)RT3家族化外觀設(shè)計(jì)，與市場(chǎng)上多數(shù)150級(jí)跨界ADV踏板形成差異。動(dòng)力部分搭載的是賽科龍與韓國(guó)大林合作開(kāi)發(fā)的150側(cè)置水冷四氣門(mén)引擎，最大功率11.5Kw/8000rpm，最大扭矩14.5/6750rpm。配置上有無(wú)鑰匙啟動(dòng)、TFT儀表、LED燈具、9L大容量油箱、前后碟剎、雙通道ABS+TCS、側(cè)支架熄火、14寸半熱熔輪胎、行車記錄儀 等。
▼無(wú)極250RR競(jìng)技版 20980元
作為入門(mén)排量的公路跑車，全新升級(jí)后的250RR競(jìng)技版幾乎解決了現(xiàn)款車型的所有痛點(diǎn)，外觀上，由用戶投稿、投票選定的三款全新車身版畫(huà)盡顯潮流大氣，并且新增的定風(fēng)翼、駝峰以及競(jìng)技型前擋風(fēng)玻璃，相比現(xiàn)款車型還具備牽引力控制系統(tǒng)、760mm-790mm的四段座高可調(diào)、雙油門(mén)拉線、側(cè)支架熄火開(kāi)關(guān)。
▼無(wú)極RR525 售價(jià)未知
RR525采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更有辨識(shí)度。動(dòng)力部分搭載最新的KEL525發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量494CC，最大功率41kW/9000rpm，最大扭矩50.5N•m/7500rpm，讓RR525零百加速達(dá)到4.17秒。RR525還配備了TCS牽引力系統(tǒng)，多動(dòng)力模式、可變聲浪消聲器、TFT交互儀表可顯示單圈計(jì)時(shí)、壓彎傾角、加速度等數(shù)據(jù)。
▼茵未Real 5T 25880元 Pro版28880元 Ultra版31880元
Real 5T全系標(biāo)配中置永磁同步電機(jī)、軟包三元鋰電池、雙通道ABS+TCS等配置，0-50km/h加速時(shí)間為2.6秒。在此基礎(chǔ)上，Pro版本增加了多點(diǎn)觸控TFT屏幕，APP+BicoseOS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，自動(dòng)感光雙透鏡LED前大燈以及行車記錄儀。
▼凱越400RR 預(yù)計(jì)23年6月上市
雖然外觀飽受爭(zhēng)議，但誰(shuí)又能對(duì)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)不呢？凱越400RR搭載的這臺(tái)直列四缸高轉(zhuǎn)速引擎能在13500rpm時(shí)爆發(fā)50Kw的最大功率，約合67.9匹馬力，最大扭矩36N.m出現(xiàn)在12000rpm，零百僅需4.2s，極速更是突破220km/h；凱越400RR還擁有國(guó)內(nèi)仿賽車款中獨(dú)一無(wú)二的沖壓進(jìn)氣系統(tǒng)；除了這具四缸引擎讓人為之振奮以外，凱越400RR還有一大亮點(diǎn)就是159KG的超輕整備質(zhì)量。
▼凱越321RR-S 售價(jià)27980元
凱越321RR-S基于凱越廠隊(duì)賽車打造而來(lái)，可以看做是321RR的增強(qiáng)版，功率提升至30.5Kw，增高座墊降低車把營(yíng)造出更戰(zhàn)斗的騎行三角，硬件部分前卡鉗升級(jí)為Brembo對(duì)向四活塞卡鉗、升級(jí)前阻尼全可調(diào)倒置減震\后全可調(diào)氣囊減震、新增快速升檔以及彈射起步系統(tǒng)。
▼凱越800X 接著跳票 售價(jià)及上市時(shí)間未知
相比一年前摩博會(huì)上的展車，如今的800X擁有更高的完成度，同時(shí)也有了全新的外觀，不同于傳統(tǒng)ADV慣用的鳥(niǎo)嘴造型，800X看起來(lái)更加清新脫俗。800X的一大優(yōu)勢(shì)同樣是輕量化，整備質(zhì)量?jī)H為180kg，不僅在國(guó)產(chǎn)車中，即使與進(jìn)口品牌相比，凱越800X也是同級(jí)別中最輕的。
▼元圖GP250 基礎(chǔ)版19980元 單搖臂版22880元
元圖是小康汽車旗下的一個(gè)全新機(jī)車品牌，和“新感覺(jué)”也有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系；GP250車型，整體設(shè)計(jì)都是由歐洲團(tuán)隊(duì)操刀，探索山海經(jīng)中“靈鯤”這一形象特征，獨(dú)特的版畫(huà)配色、14L外置式金屬油箱；動(dòng)力方面搭載249cc，雙缸水冷八氣門(mén)，最高12000轉(zhuǎn)的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)；極速170km/h+，零百6秒俱樂(lè)部，鋁合金輪轂+半熱熔真空胎，全段可調(diào)減震。GP250整車采取極致的賽用輕量化設(shè)計(jì),整車質(zhì)量?jī)H160kg。
▼元圖GP325 基礎(chǔ)版23980元 單搖臂版25880元
GP325其同樣采用仿生靈鯤流動(dòng)曲線設(shè)計(jì)；同樣的14L外置式金屬油箱。搭載322cc，雙缸水冷八氣門(mén)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)、極速≥170km/h、同樣零百輕松進(jìn)入6秒俱樂(lè)部,GP325上標(biāo)配滑動(dòng)離合與內(nèi)置平衡軸、博世電噴系統(tǒng)、鋁合金輪轂+半熱熔真空胎、全段可調(diào)式倒置前減震與可調(diào)中心后減震、前后碟剎，并且同樣搭載雙通道ABS。整車質(zhì)量也控制在165kg。
▼元圖GS525：標(biāo)準(zhǔn)版35980元 三箱版40800元
元圖GS525搭載一臺(tái)500cc級(jí)，雙缸水冷八氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率39.6Kw/8500rpm，最大扭44.5N.m/7000rpm、極速＞170㎞/h 、并標(biāo)配滑動(dòng)離合、博世電噴系統(tǒng)。整車LED燈光系統(tǒng)。編織外露式車架，將一臺(tái)ADV該有的野性彰顯無(wú)遺。整備質(zhì)量控制在205kg。輕量化全鋁合金真空輻條輪+全地形真空胎、可調(diào)式倒置前減震，行程180mm，中心后減震同樣支持五段可調(diào)。油箱21L的超大容量，500公里續(xù)航無(wú)憂。
PM費(fèi)倫摩爾：四款新車
元圖與英國(guó)品牌費(fèi)倫摩爾合作，展出了費(fèi)倫摩爾的新車，巡航和ADV兩個(gè)車系，四款車型。
傳承經(jīng)典“黑豹系列”復(fù)古巡航：黑豹c，v型雙缸，600cc級(jí)
傳承經(jīng)典“黑豹系列”運(yùn)動(dòng)巡航：黑豹s，v型雙缸，600cc級(jí)
ADV系列標(biāo)準(zhǔn)版：開(kāi)普敦7，直列雙缸700cc
ADV系列豪華版：開(kāi)普敦7x，開(kāi)普頓7，直列雙缸700cc
▼鑫源 騅1200
目前國(guó)內(nèi)最大排量的V缸巡航騅1200，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了剛剛點(diǎn)火成功的引擎，大到極致的力量美學(xué)。儀表依舊是圓形復(fù)古風(fēng)格，手把按鍵功能齊全。大燈為ED燈源，后尾燈遵循復(fù)古設(shè)計(jì)，鹵素?zé)粼雌鲃?dòng)必不可少，配合雙出鍍鉻排氣，力量感十足。
▼鑫源龍卷風(fēng)520挎子
新的龍卷風(fēng)520挎子，升級(jí)亮點(diǎn)多，與周末風(fēng)400，自由風(fēng)500一起，有三劍客的潛力了。前搖臂式避震器的設(shè)定；全LED材質(zhì)燈具的加持，照明安全性上更適合旅行；500動(dòng)力的加持，與18L油箱并不相悖，騎行更愜意。三條同尺寸的輻條真空圈，跑再遠(yuǎn)也有備胎的安穩(wěn)，騎行無(wú)憂。
▼鑫源棍王650
全新升級(jí)的棍王650，是每個(gè)喜歡復(fù)古心中繞不過(guò)去的結(jié)，經(jīng)典外觀，更現(xiàn)代的配置，值得更多的青睞。配備LED多透鏡大燈，外形依舊經(jīng)典，經(jīng)典的雙聯(lián)指針儀表，毫不妥協(xié)的復(fù)古味，太正了，可關(guān)閉的前后ABS開(kāi)關(guān)，在野地嚯起來(lái)更肆意。
▼SWM 577
最后出場(chǎng)的街車，代號(hào)577，基于意大利SWM旗下，代表高端的運(yùn)動(dòng)型街車，動(dòng)力配置表現(xiàn)不俗。400cc水冷引擎，最大功率30kw/9000rpm，最大扭矩26N.m/7600rpm。
▼派方星艦6
作為一臺(tái)旗艦級(jí)巡航車，從它的外觀就能看出來(lái)；超大尺寸及夸張外觀刷新了我們對(duì)于國(guó)產(chǎn)巡航車的印象，稱之為“國(guó)產(chǎn)金翼”也毫不為過(guò)。星艦6搭載了一臺(tái)實(shí)際排量為573cc的V型雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，為這臺(tái)大家伙提供強(qiáng)有力的動(dòng)力保障。舒適性配置星艦6也是應(yīng)有盡有，像是超大尺寸的TFT儀表，有點(diǎn)汽車中控臺(tái)那味兒了，該車還配備有環(huán)繞音響、電動(dòng)大撐、電動(dòng)風(fēng)擋、座椅加熱等豪華配置。
▼派方EZ電摩
派方還在現(xiàn)場(chǎng)展出了一臺(tái)新能源純電街車，科幻的外觀設(shè)計(jì)正是電摩最擅長(zhǎng)的，這臺(tái)車看起來(lái)還是相當(dāng)有意思的。該車采用一臺(tái)中置電機(jī)提供動(dòng)力，皮帶傳動(dòng)。
▼諾瑪極影325S
本次亮相的雙缸跑車極影325S，其外形設(shè)計(jì)源自意大利，同時(shí)以品牌的“夢(mèng)馬青”為主色調(diào)，青春大氣。發(fā)動(dòng)機(jī)則采用異步雙缸8氣門(mén)結(jié)構(gòu)，標(biāo)配滑動(dòng)離合，最大功率29.5kw/10000rpm，最大扭矩28N·m/9000rpm，零百加速官方數(shù)據(jù)為5.6s，極速可以達(dá)到170km/h。整備質(zhì)量?jī)H為155kg。同時(shí)還有高配版，配備了日信碟剎、渝安減震，希臘Helios子午線輪胎，以及TCS，同時(shí)還有5英寸TFT投屏儀表，帶胎壓監(jiān)測(cè)。
▼諾瑪650四缸跑車
該車將采用并列四缸655cc發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有電子節(jié)氣門(mén)，這意味著未來(lái)能夠?qū)崿F(xiàn)電子油門(mén)和定速巡航功能，這款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)為諾馬自行研發(fā)。同時(shí)配備了高端跑車才會(huì)使用的全鋁合金車架，配置則有彎道ABS+TCS，另外前臉采用了強(qiáng)制進(jìn)氣的設(shè)計(jì)，以及超大的定風(fēng)翼。有望在2023年8月上市。
▼奔達(dá)黑旗500
黑旗500搭載了一臺(tái)實(shí)際排量為496cc的V型四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，采用皮帶傳動(dòng)并標(biāo)配有滑動(dòng)離合，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能在10000rpm時(shí)能爆發(fā)出40Kw的最大功率，42N.m的最大扭矩則出現(xiàn)在7500rpm；同時(shí)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有怠速閉缸技術(shù)。整備質(zhì)量來(lái)到了241kg；在車輛配置上更值得一提的是奔達(dá)為黑旗500配備了后主動(dòng)電子空氣懸掛。其余配置還有機(jī)械+液晶的組合式儀表、皮帶傳動(dòng)、雙通道ABS、定速巡航等。
▼HORWIN（號(hào)外）Senmenti 0創(chuàng)世版139800元 城市版126800元
它是全球首臺(tái)高性能電動(dòng)城市ADV，適用于多場(chǎng)景多功能多用途的跨界車型，能通過(guò)靈活的坐姿調(diào)整和空氣懸掛，獲得踏板車般的便捷性與舒適性。Senmenti 0實(shí)現(xiàn)了在45kwh的功率、400V高電壓平臺(tái)、16.2kw/h的電池容量條件下，僅以185.5kg的產(chǎn)品重量（同級(jí)別油車的干重基本都大于230kg)實(shí)現(xiàn)0.32hp/kg的高推重比（比同級(jí)別燃油車高28%-37%，比同級(jí)別的電動(dòng)重機(jī)高44%），極速200km/h，續(xù)航超300km，以及2.8s零百加速的極致體驗(yàn)。
▼哈雷Nightster™ 118800元起
Nightster™ 是哈雷戴維森全新打造的入門(mén)級(jí)Sportster運(yùn)動(dòng)者車型，在性能和設(shè)計(jì)兩個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。Nightster™ 將Sportster 家族的經(jīng)典輪廓與Revolution® Max 975T 發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大性能緊密結(jié)合，并且為騎士提供了一系列的現(xiàn)代數(shù)字化裝備和功能，重新定義Sportster運(yùn)動(dòng)者車系的極致體驗(yàn)。
▼哈雷Low Rider™ El Diablo 325800元起
2022 Low Rider™ El Diablo屬于Icons 典藏系列的限量款車型，是標(biāo)志性1983年款哈雷戴維森FXRT車型的新式摩登表達(dá)，同時(shí)也代表了那個(gè)極富創(chuàng)造力的時(shí)代。2022 Low Rider™ El Diablo車型將出色性能與運(yùn)動(dòng)旅行的多功能性相結(jié)合，專為追求卓越性能、彰顯不羈騎行風(fēng)范的騎士打造。
▼吉銘Vasiiica150復(fù)古踏板
Vasiiica150復(fù)古踏板，顏色時(shí)尚，展出了8臺(tái)配色，鮮艷亮麗Vasiiica150的配置可謂強(qiáng)悍，配備的就是無(wú)極SR150GT的同款動(dòng)力，水冷150引擎，最大功率10.5KW，前后ABS系統(tǒng)、TCS系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等。圖片
▼吉銘TT坦途300倒三輪
TT300坦途倒三輪的市場(chǎng)潛力毫無(wú)疑問(wèn)是巨大的，整車的外觀設(shè)定硬核霸氣，這次展館一口氣陳列3臺(tái)，烈焰紅，綠松石以及迷彩配色。配置上坦途TT300同樣不俗，單缸水冷，頂置凸輪軸的設(shè)計(jì)，配合自動(dòng)變速的變速箱，
▼維多利亞Sixties 150Si 14980元 海灣石油配色15680元
相比現(xiàn)款車型，新款維多利亞Sixties 150Si在外觀上并無(wú)太大變化，更多的升級(jí)是在配置層面。其搭載了一臺(tái)150側(cè)置水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配博世電噴，最大功率9.5kw/8250rpm，最大扭矩12.5N.m/6500rpm，該發(fā)動(dòng)機(jī)還具備脈沖啟動(dòng)以及怠速啟停功能。其余升級(jí)還有前日信卡鉗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、警報(bào)系統(tǒng)、TFT全彩液晶儀表、胎壓監(jiān)測(cè)以及電加熱手把。
▼銀鋼GM500
大排量巡航車GM500(Game master500)搭載了雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率摩托車,相信在駕駛過(guò)程中,動(dòng)力依舊能夠得到保證,必然能夠?yàn)榇蠹規(guī)?lái)穩(wěn)定優(yōu)越的駕駛品質(zhì)以及出色的續(xù)航里程。
▼銀鋼邊三輪鯨
好看的外觀之外，鯨的配置同樣不俗，邊斗加強(qiáng)件，剛性十足，CBS聯(lián)動(dòng)剎車的加入讓安全性更上一層樓。鯨的傳動(dòng)直接用上了軸傳動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)前后切換的方式，輕松實(shí)現(xiàn)倒擋，前進(jìn)，且傳動(dòng)保養(yǎng)周期較長(zhǎng)，實(shí)用性好評(píng)。目前這應(yīng)該是首款國(guó)產(chǎn)軸傳動(dòng)的邊三輪摩托車。
▼銀鋼Mini蜜獾
依舊是可愛(ài)范兒的mini蜜獾，外觀討喜，駕駛難度低，很容易上手。車型雖小，動(dòng)力卻不拉跨，150引擎對(duì)mini蜜獾完全是夠用的，配合前后碟剎的配置，好騎又安全。
▼三陽(yáng)MMBCU曼巴
它是三陽(yáng)全新CU車系的首款車型。與DRG并駕齊驅(qū)，開(kāi)拓新的市場(chǎng)。曼巴的外觀運(yùn)用了仿生學(xué)設(shè)計(jì)，車身外殼的漆面是漸變的，還附有細(xì)密的鱗片紋理，漆面也是漸變的，像似一只毒蛇伺機(jī)待發(fā)。動(dòng)力和配置基本與DRG相同，雙通道ABS、TCS牽引力控制、三零科技等等，不過(guò)定位和DRG有所區(qū)分，曼巴更側(cè)重于GT巡航能力。
▼三陽(yáng)4MICA螞蟻
它的特點(diǎn)非常鮮明，具有寬大的踏板、滑軌貨架、折疊桌椅和擴(kuò)展錨點(diǎn)，運(yùn)載能力相較于傳統(tǒng)踏板要強(qiáng)上許多，不僅適合快遞外賣從業(yè)人員，契合當(dāng)下的露營(yíng)風(fēng)也非常和諧。動(dòng)力來(lái)自一臺(tái)150風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率8.4kw還算比較強(qiáng)勁，不過(guò)配置略低，采用了前碟后鼓剎車。
▼三陽(yáng)DUKE125
DUKE125新迪爵則是一臺(tái)經(jīng)濟(jì)親民的通路車，在臺(tái)灣市場(chǎng)暢銷多年，深耕基層市場(chǎng)。若是能引進(jìn)內(nèi)地的話，將和光陽(yáng)最新推出的Jockey125、鈴木神車UU、UY搶奪市場(chǎng)。因?yàn)樗彩且杂秃牡�、耐用久著稱，據(jù)稱1L油能跑60km左右，百公里油耗在1.6L左右，由此可見(jiàn)它的主要目標(biāo)群體和市場(chǎng)。
▼黑武士 CM550
黑武士品牌隸屬臺(tái)州黑武士機(jī)車有限公司，CM550動(dòng)力同樣逆向研發(fā)本田的500發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量514CC，雙缸水冷八氣門(mén)，標(biāo)配滑動(dòng)離合、博世電噴，最大功率40.3kw/8500rpm，最大扭矩50.6N.m/7000rpm。制動(dòng)采用日信上泵、日信卡鉗，日本RK鏈條或美國(guó)蓋茨皮帶。其他配置有全LED燈具、全不銹鋼排氣、圓形LCD液晶儀表（高配版為T(mén)FT）、背光按鍵、雙通道ABS。輪轂分標(biāo)準(zhǔn)版的鋁輪和高配版的鋼絲輪，傳動(dòng)又分鏈條式和皮帶式，這樣一共可以組合成兩種配置四種狀態(tài)。
