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意大利羅馬實(shí)施機(jī)動車階段性尾號限行

核心提示:據(jù)意大利首都羅馬環(huán)境監(jiān)測部門提供的數(shù)據(jù),2013年的第一個星期,羅馬市區(qū)空氣中的可吸入顆粒物和二氧化氮的監(jiān)測數(shù)據(jù)均超過了環(huán)境安全標(biāo)準(zhǔn)的最高值。為此,羅馬將于1月9日和10日采取車輛限行措施。

根據(jù)限行規(guī)定,9日限行尾號為單數(shù)的車輛,10日限行尾號為雙數(shù)的車輛。除特殊車輛外,限行的車輛包括所有類型的機(jī)動車、摩托車和安裝了發(fā)動機(jī)的兩輪或三輪機(jī)動車。羅馬的機(jī)動車數(shù)量已近飽和,而市區(qū)的主要空氣污染物源于機(jī)動車尾氣。拉齊奧大區(qū)環(huán)境聯(lián)盟主席洛倫佐·帕爾拉蒂表示,實(shí)施機(jī)動車尾號限行措施有利于控制空氣污染日益嚴(yán)重的現(xiàn)狀。

羅馬實(shí)施尾號限行已不是第一次。羅馬市規(guī)定,當(dāng)空氣污染物監(jiān)測數(shù)據(jù)超過標(biāo)準(zhǔn)上限,可能對市民健康造成危害時,就會在圍繞羅馬城劃出的“綠色環(huán)境保護(hù)帶”范圍內(nèi)實(shí)施尾號限行措施。

來源:光明日報  作者:陳曉晨 
 
 
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