浙江宏鑫科技有限公司是專業(yè)生產(chǎn)鍛造鋁合金輪轂的私有企業(yè)，公司坐落于浙江臺(tái)州市，一期占地面積30000㎡，主要生產(chǎn)從16英寸到26英寸各種車型的鍛造鋁合金輪轂。
公司在引進(jìn)世界先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)的基礎(chǔ)上自主創(chuàng)新，研發(fā)出具有宏鑫特色的產(chǎn)品。同時(shí)，公司也為滿足不同客戶的需求，為客戶量"車"打造出各式精品
公司可以生產(chǎn)從16英寸到26英寸的各種規(guī)格。

鍛造鋁合金輪圈的優(yōu)點(diǎn)
1、自身輕。鍛造鋁合金輪圈的重量只相當(dāng)于鐵圈的二分之一重，以22.5X8.25 的為例；鍛造鋁合金輪圈為24公斤，鐵圈為至少45公斤
2、節(jié)省燃油。安裝鍛造鋁合金輪圈以后，由于整車的重量降低，而且，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的扭力減少，降低了車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性，使汽車加速性能提高，并相應(yīng)減少了制動(dòng)能量的需求，從而降低了油耗，百公里測(cè)試節(jié)省率為每百公里節(jié)省2升油（更換鍛造鋁合金輪圈并使用空調(diào)以后的百公里油耗比未換鍛造鋁合金輪圈并未開空調(diào)的油耗測(cè)試，前者比后者低2.5升油耗）。
3、輪胎磨損降低26%。由于鍛造鋁合金輪圈的特性，它的平衡值為0，不容易變形，再加上鍛造鋁合金輪圈特有的空氣流動(dòng)，散溫快（正常行駛溫度比鐵圈低20-30度）對(duì)懸掛系統(tǒng)的保護(hù)較佳，所以對(duì)輪胎的磨損大大降低，使每條輪胎多跑5-8萬公里不等）。
4、剎車的維修費(fèi)用降低。由于鍛造鋁合金輪圈的特性散溫快，正常行駛溫度低，所以對(duì)剎車系統(tǒng)不耐高溫的材料及配件有極佳的保護(hù)效果，從而大大降低了剎車系統(tǒng)的維修費(fèi)用。
5、承載能力高。鍛造鋁合金輪圈的承載能力是普通鐵圈的5倍。鍛造鋁合金輪圈在承受71200公斤后才變形5厘米.鐵圈只承受13600公斤后已變形5厘米，換句話說，鍛造鋁合金輪圈的強(qiáng)度超越鐵圈的5倍。
6、提高駕駛的舒適性。由于鍛造鋁合金輪圈的特性，安裝后行車感覺方向較輕，高速行駛特別平穩(wěn)，從而提高了駕駛樂趣。
7、安全性好。對(duì)于高速行駛的汽車來說，因輪胎著地摩擦、制動(dòng)等產(chǎn)生的高溫爆胎、制動(dòng)效能降低等現(xiàn)象屢見不鮮。而鋁合金的熱傳導(dǎo)系數(shù)是鋼、鐵等的三倍，加上鋁合金車輪因其結(jié)構(gòu)的特征，極易將輪胎、車底盤所產(chǎn)生的熱量排散在空氣中。即使在長途高速行駛或下坡路連續(xù)剎車的情況下，亦能使汽車保持適當(dāng)?shù)臏囟冉档捅�胎率�?br /> 8、沖擊測(cè)試。日本JWL測(cè)試模擬一輛貨車以時(shí)超50公里撞向路邊石，相當(dāng)于910公斤的重量從高處跌下撞向輪胎與車輪。根據(jù)美鋁鍛造技術(shù)中心進(jìn)行的日本標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試的結(jié)果：鍛造鋁合金輪圈只有輕微損壞，而鐵圈損壞程度非常嚴(yán)重。鑄造鋁合金輪圈斷裂成兩部分。
9、造型美觀。鍛造鋁合金輪圈外觀設(shè)計(jì)自由度大，可以結(jié)合車型，做到車、輪一體，盡顯完美。
鍛造鋁合金輪轂銷售熱線：13566812589