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廣州新恒通機(jī)車部件
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WY-125摩托車緩沖套
摩托車緩沖套 -
廣州新恒通機(jī)車部件
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CG-125摩托車方向軸承
摩托車方向軸承 - CG125摩托車方向軸承的鋼碗座圈、軸圈,采用進(jìn)口40Cr鋼材制造,硬度達(dá)到50-55HRC。鋼珠采用Gcr15軸承鋼制造 ,經(jīng)特殊滲碳工藝處理,滲碳層厚度0.6mm,鋼珠表面硬度達(dá)到48-53HRC。使
廣州新恒通機(jī)車部件
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QJ-125摩托車方向軸承
摩托車方向軸承 - QJ125摩托車方向軸承的鋼碗座圈、軸圈,采用進(jìn)口40Cr鋼材制造,硬度達(dá)到50-55HRC。鋼珠采用Gcr15軸承鋼制造 ,經(jīng)特殊滲碳工藝處理,滲碳層厚度0.6mm,鋼珠表面硬度達(dá)到48-53HRC。使
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WH-125摩托車方向軸承
摩托車方向軸承 - WH125摩托車方向軸承的鋼碗座圈、軸圈,采用進(jìn)口40Cr鋼材制造,硬度達(dá)到50-55HRC。鋼珠采用Gcr15軸承鋼制造 ,經(jīng)特殊滲碳工藝處理,滲碳層厚度0.6mm,鋼珠表面硬度達(dá)到48-53HRC。使
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ZY-125摩托車方向軸承
摩托車方向軸承 - ZY125摩托車方向軸承的鋼碗座圈、軸圈,采用進(jìn)口40Cr鋼材制造,硬度達(dá)到50-55HRC。鋼珠采用Gcr15軸承鋼制造 ,經(jīng)特殊滲碳工藝處理,滲碳層厚度0.6mm,鋼珠表面硬度達(dá)到48-53HRC。使
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DY-100摩托車方向軸承
摩托車方向軸承 - DY100摩托車方向軸承的鋼碗座圈、軸圈,采用進(jìn)口40Cr鋼材制造,硬度達(dá)到50-55HRC。鋼珠采用Gcr15軸承鋼制造 ,經(jīng)特殊滲碳工藝處理,滲碳層厚度0.6mm,鋼珠表面硬度達(dá)到48-53HRC。使
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C-70摩托車方向軸承
摩托車方向軸承 - C70摩托車方向軸承的鋼碗座圈、軸圈,采用進(jìn)口40Cr鋼材制造,硬度達(dá)到50-55HRC。鋼珠采用Gcr15軸承鋼制造 ,經(jīng)特殊滲碳工藝處理,滲碳層厚度0.6mm,鋼珠表面硬度達(dá)到48-53HRC。使用
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GS-125摩托車方向軸承
摩托車方向軸承 - GS125摩托車方向軸承的鋼碗座圈、軸圈,采用進(jìn)口40Cr鋼材制造,硬度達(dá)到50-55HRC。鋼珠采用Gcr15軸承鋼制造 ,經(jīng)特殊滲碳工藝處理,滲碳層厚度0.6mm,鋼珠表面硬度達(dá)到48-53HRC。使
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GY6-125摩托車方向軸承
摩托車方向軸承 - GY6-125摩托車方向軸承的鋼碗座圈、軸圈,采用進(jìn)口40Cr鋼材制造,硬度達(dá)到50-55HRC。鋼珠采用Gcr15軸承鋼制造 ,經(jīng)特殊滲碳工藝處理,滲碳層厚度0.6mm,鋼珠表面硬度達(dá)到48-53HRC。
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